Land Rover a sorti l'hybride la plus économique

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Land Rover a sorti l'hybride la plus économique

Un puissant et élégant, course SUV.

tout nouveau moteur hybride, ce qui rend encore mieux une voiture déjà grande gamme luxueuse et puissante Rover Sport obzavolsya. Avec le nouveau groupe motopropulseur, la voiture est venu, une nouvelle fonctionnalités du pilote précédemment indisponibles qui permettront d'optimiser la consommation de carburant.

Land Rover a sorti l'hybride la plus économique

L'intérieur mis à jour.

Le constructeur automobile britannique Land Rover a tourné longtemps un SUV de taille moyenne Range Rover Sport dans un symbole de richesse et de l'excès. Parmi les modèles existants, la voiture de l'entreprise est vraiment l'un des meilleurs. Plus récemment, cette belle mise à jour une fois de plus, la fixation d'un nouveau moteur hybride, ainsi que l'ajout d'une foule d'autres commodités. En conséquence, la voiture est non seulement devenu pire, mais pourrait être beaucoup mieux. Regardons les changements de plus près.

Land Rover a sorti l'hybride la plus économique

Un excellent patence.

Conformément à ses concurrents les plus proches dans la classe, le Range Rover Sport PHEV, groupe motopropulseur hybride. Maintenant, armé de SUV de luxe est combiné moteur électrique 114 chevaux (85 kW) actionné par la batterie lithium-ion et une capacité de moteur à essence de 296 chevaux (221 kW). Cette combinaison rend la voiture est non seulement un peu plus fort, mais aussi beaucoup plus propre. Au total, l'unité de puissance fournit environ 400 litres. avec puissance émergente. 100 km \ h la voiture accélère en 6,3 secondes, ce qui est tout à fait un bon résultat pour le SUV. La vitesse maximale est limitée électroniquement à 220 km \ h.

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Vêtu rapidement.

Transmission automatique à partir d'un SUV 8 vitesses. Merci à elle, la voiture se déroule sans problème et parfois la route sans problème surmonter sur un solide taux une variété de tests. Pour utiliser ce - c'est un plaisir.

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Pour la route et hors route.

Range Rover Sport par défaut PHEV fonctionne avec deux moteurs en marche. A la demande du conducteur peut passer au mode « Enregistrer », éteindre le moteur. Cela peut être fait directement à partir du tableau de bord, rapidement et facilement. Une telle initiative permettrait d'économiser la charge de la batterie. Mais la chose la plus importante est pas le cas, et que l'interface de la machine pour mettre automatiquement en marche et arrêt du moteur pour suivre chacun des participants, l'amélioration des caractéristiques de conduite. Il y a tout cela grâce à la synchronisation GPS.

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Voici comment cela fonctionne.