Les cas dans l'histoire où l'invention ont tué leurs inventeurs

Aujourd'hui, comme il y a cent ans, les gens ne cessent d'inventer quelque chose de nouveau. Mais dans le passé, il n'y avait pas d'ordinateurs et de téléphones, et les gens eux-mêmes pour trouver de nouvelles voies de développement technologique. Parfois, tout fini stupide et tragique.

Les cas dans l'histoire où l'invention ont tué leurs inventeurs

Fred Dyusenberg et soif de vitesse

Les cas dans l'histoire où l'invention ont tué leurs inventeurs

Au début des années 1900 il n'y avait que trois constructeurs automobiles avec la production de masse: Ford, Chrysler et GM. Voitures faites avec l'espoir que tout Américain peut acheter un véhicule. Mais Fred Dyusenberg a décidé d'aller de l'avant. Avec son frère Août, il a conçu un moteur pour l'avion, mais a décidé de l'utiliser pour la voiture plus avancée. voiture originale modèle J a été achevée en 1928 et a été vendu à un coût de 8500-18 500 $ selon la conception. À titre de comparaison, le constructeur automobile Ford a une valeur d'environ 850 $. Fred a essayé de créer la voiture la plus rapide, car le moteur est constamment améliorée. En 1932, il a poursuivi sa propre invention, et écrasé à grande vitesse.

Alexander Bogdanov est mort en essayant de devenir immortel

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Alexander Bogdanov de l'ex-Union soviétique est mort en 1928 dans des circonstances inhabituelles. Bogdanov était un médecin talentueux, mais il a tenu et d'autres domaines. Il a même écrit plusieurs livres de science-fiction. Dans l'un d'eux l'action se déroule sur Mars, où les gens existent dans une société utopique. Sur Mars, les gens possédaient le secret de la vie éternelle, et l'écrivain-médecin a décidé de mettre en œuvre un plan conçu par lui la vie éternelle. Bogdanov était la pratique de la transfusion sanguine. Il croyait que le sang des jeunes hommes et femmes l'immortalisera, mais il n'a pas vérifié les bailleurs de fonds pour la maladie. Dernière transfusion ne lui donna pas l'immortalité, et le paludisme.

Francis Edgar Stanley et le moteur Stanley

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Dans Edgar Francis Stanley était le frère jumeau de Frilan Oscar Stanley, tous les deux sont nés en 1849 dans le Maine (Etats-Unis). Avant que la voiture est devenue le principal moyen de transport, les gens utilisaient des charrettes tirées par des chevaux et des vélos. Lorsque Frances marié, il a commencé à se soucier de sa femme, qui ne sait pas comment faire du vélo, se rendra. Sur l'un des salons frères Stanley appris sur la machine à vapeur et fonde sa compagnie de voiture. En 1902, la société est devenue connue sous le nom Stanley Motor Carriage Company, et plus tard Stanley Paquebots. Une fois, les frères ont décidé de tester les nouveaux modèles de voitures dans les montagnes et en compétition. En conséquence, Francis a eu un accident lorsque la voiture a grimpé la montagne.

Jean-François Pilâtre des Rosiers - deuxième Icare

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Jean-François Pilâtre de Rozier était professeur de Paris, qui aimait tout hors du commun. Il a créé un masque qui protège les travailleurs dans les zones où l'air pollué. Lorsque de Rozier était de 31 ans, il a appris que deux frères Montgolfier a inventé un gros ballon, sur lequel vous pouvez voler à travers le pays entier. Au début, ils avaient peur d'envoyer des gens dans l'air, de sorte que le deuxième vol sont allés animaux: moutons, un coq et un canard. Après deux tentatives réussies frères ont décidé d'envoyer un ballon et les gens. Jean-François volontaire et a apporté avec lui un artiste du nom de Roman. Jean-François n'a pas été satisfait de la conception, de sorte qu'il recompilerez pour le vol. Le nouveau modèle a aussi un ballon, mais a volé sur l'hélium. 15 juin 1785 Jean-François a volé avec un ami sur une nouvelle unité d'air, mais il est écrasé. Jean-François est mort, Romain a survécu.

William Bullock coincé dans son invention

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Avant l'invention des ordinateurs qui peuvent imprimer le livre pour un moment, les livres ont été imprimés sur des machines spéciales. Ce fut un processus très complexe: d'abord, il est nécessaire d'établir des blocs spéciaux avec des lettres et des chiffres, puis à l'aide d'un marteau pour les interrompre dans un certain ordre, de sorte qu'ils apparaissent correctement dans le papier. Le procédé a été amélioré par le remplacement des matériaux à partir desquels les unités manufacturés (graphique remplacé par le métal). En 1844, Richard Ho a inventé la presse rotative, qui se composait de cylindres au lieu de presses à plat. Cela a rendu le processus d'impression plus rapide, en particulier pour les journaux. William Bullock n'a pas été complètement satisfait invention Ho, parce que son apparence a créé des médias. Chaque fois que de ne pas insérer le papier dans la presse était un énorme rouleau de papier. Cela a également permis la presse à imprimer sur les deux côtés de la feuille. 12 avril 1867, lorsque Bullock examinait la presse de la conception, le pied pris dans le mécanisme. Bullock a aidé, mais à cause des dommages à sa jambe gangréné. L'inventeur est mort sur la table d'opération.

Otto Lilienthal voulait juste être capable de voler

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Les frères Otto et Gustav Lilienthal voulaient voler de sorte que le mécanisme inventé, semblable aux ailes d'un film d'horreur. Ils ont fait leur premier vol bien avant que les frères Wright. Otto et Gustav construit un planeur aux ailes massives. En 1891, Otto a fait environ deux mille vols d'essai, et son frère l'invention gagnent en popularité aux États-Unis. 9 août 1896 planeur est écrasé, Otto, qui les gouvernait a été tué.

Thomas Midgley, Jr. a prouvé que fonctionne le karma

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En 1921, Thomas Midgley était un physicien très instruit, à cause dont il y a eu plusieurs découvertes. Mais aujourd'hui, le savoir comme l'inventeur de la pire dans l'histoire de deux de ses découvertes. Tout d'abord - un chlorofluorocarbone, un produit chimique connu comme gaz propulseur chlorofluorocarbones pour les contenants aérosols. Bien qu'il n'y ait aucune indication d'effets néfastes de fréon, une personne sera un gros problème si la substance pénètre dans son corps. Fréon est pas visible, de sorte que vous ne réalisent même pas que le gaz est entré dans le corps jusqu'à ce qu'il soit trop tard. En outre fréon détruit la couche d'ozone. La seconde invention Midgley également très dangereux. En 1923, Midgley a été vice-président de General Motors, et la recherche d'une façon de se débarrasser de frapper pendant la conduite. Les gens utilisent l'éthanol, mais il était très cher. Midgley a découvert que le plomb tétraéthyle peut se substituer à la production d'éthanol. Cependant, même en 1923, les gens ont compris que conduire à une chute, donc Midgley a donné son invention appelée « Ethyl » pour confondre les consommateurs. En 1940, Thomas Midgley est descendu avec la polio, probablement due à une intoxication chimique, il a souffert tous les jours. Il a été bouleversé que alitée. Alors il a inventé un système avec des cordes, ce qui l'aiderait à se déplacer. Une fois qu'il a perdu le contrôle et s'étranglé.

Karel Soucek tombe dans le surmonter baril, mais il a été perdu dans la tour

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Karel Soucek traversé Niagara Falls dans un tonneau. Il est arrivé toute cette folie en 1984. Il a conçu l'appareil et a décidé ainsi de perpétuer son nom dans l'histoire. Mais la traversée du Niagara pour Soucek ne suffit pas. Il a décidé d'utiliser la même structure de plier d'une haute tour à Houston. Soucek a chuté d'une hauteur de 55 mètres ils ont construit un tonneau, dans lequel il était censé atterrir dans la piscine au fond. Mais le canon se déplaçait trop vite, et Soucek a atterri sur le bord de la piscine. Karel est mort instantanément.

Li Xi périra par l'épée

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Même dans les lointaines politiques passées intrigués et torturées personnes. Li Si a été premier ministre pendant la dynastie Qin en 246 av. e. et engagés dans l'élaboration des lois. Il a créé un terrain de jeu de niveau dans les différentes sphères de la vie - par exemple, tous les chars et charrettes sur la route étaient égales. Il a également réduit les impôts, pourquoi est devenu populaire parmi le peuple. Li Si a promulgué le document « A propos de cinq méthodes de la douleur », qui décrit la torture à appliquer aux criminels. Méthodes, par ailleurs, étaient terribles: par exemple, le pauvre homme pouvait couper le nez ou les pieds ou le décapiter avec une épée. Une fois il y avait une sale histoire, ce qui a donné lieu à Lee Si un homme qui était au suicide. Le premier ministre a essayé et décapité par l'épée conformément à son document.

Max Valle, une fusée première

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Max Valier adoraient missiles et des explosions, il n'a même pas pensé à leur propre sécurité. Dans les années 1920, n'a pas les règles de sécurité incendie ont été conçus de telle sorte que toutes les manifestations étaient des roquettes au hasard. Max a été engagé dans ce construit dans un petit moteurs à réaction dans les trains, les traîneaux aérodynamiques et des machines de course. Mais il se lasse de ces petites choses et a commencé à engager plus de missiles. Il a mélangé le combustible avec de l'oxygène, et parce qu'il ne savait pas dans quelle proportion il fallait les prendre, j'ai été très risqué mélange. Max a passé cinq mois de tests, essayer différentes combinaisons. En mai 1930, il expérimente avec d'autres kérosène, de l'eau et de l'oxygène liquide, et il y avait une explosion. Le missile, qui a été testé, Max a dans la poitrine, il est mort sur place.