Pont du Diable et la Suvorov en Suisse

• Pont du Diable et Suvorov en Suisse

Tout en voyageant à travers les Alpes de la Suisse de Bâle à l'italienne de Côme, tout le chemin à 300 km peut être atteint en seulement 3-4 heures. Mais le plaisir sera sur vous. A travers une montagne col du Gothard a creusé un tunnel routier de 17 kilomètres - la troisième plus longue dans le monde. Nous sommes avec la famille a choisi une autre option et est allé à l'ancienne façon de streamers, et sur les conseils d'amis a décidé de passer la nuit dans la fée Andermatt.

Le tunnel routier du Gothard a été ouvert en 1980 et à cette époque était le plus long du monde. Merci à son temps sur la route par le col a été réduite à quatre ou cinq fois. le tunnel voyagent gratuitement. Mais si vous avez le temps, il est préférable de couper la route et rouler sur la serpentine par Andermatt.

Selon les routes de montagne européennes est un plaisir de rouler - revêtement de la qualité, le marquage, les clôtures. L'un est mauvais - très peu d'endroits où vous pouvez vous arrêter.

Non loin de Andermatt a une plus passe - Oberalp.

Type à Bâle. Quelque part dans la distance plongées A2 cadre autoroutier sous le sol et il passe en dessous de nous. Nous roulons le long de la route sinueuse.

Il est particulièrement difficile de disperser les bus et les camions dans les virages.

Types.

Là où il y a un bus, il y a un petit parking. Nous avons laissé la voiture et se dirigea vers la gauche en laissant la piste au pont de la diable.

L'eau Reuss rivières de montagne accidenté.

Le Pont du Diable - le nom des trois ponts près du village de Andermatt, à 12 km au nord du col du Saint-Gothard. Pont en bois existe depuis 1230 pour 1707 et le premier pont en pierre enjambé la gorge Reuss en 1595.

Selon la légende, a donné le nom du pont, la population locale depuis longtemps ne pouvait pas arriver à construire un pont, comme un torrent déchaîné portait tout le temps renouvelle le bâtiment. Puis, en collusion avec les constructeurs entrés en enfer. Il a offert d'aider à la construction du pont, à condition que l'emporter âme du premier homme qui ira sur le pont. Le pont a été construit, mais les habitants dupé l'enfer, laissant tomber la chèvre du pont. En mémoire d'une légende sur la falaise près de Pont du Diable avec de la peinture rouge ont été peints diable et chèvre. Ces images ont été conservés jusqu'à présent.

Teufelsbrücke représenté étroite longueur d'arc en pierre d'environ 25 mètres, qui ont été transférées sur la gorge à une hauteur d'une vingtaine de mètres au-dessus du cliquetis d'écoulement turbulent.

En 1799, lors de la campagne suisse de Souvorov troupes russes ont démontré haute habileté tactique et l'héroïsme, une bataille a eu lieu sur le pont du Diable. La route le long de la rivière Reuss du village au Urzern Teufelsbrücke passé à travers le étroit (largeur jusqu'à 3 mètres) tunnel « trou Urzernskaya » d'environ 60 mètres de longueur, défendue par les troupes françaises. Les soldats russes ont pu contourner le tunnel à travers les montagnes et le long de la gorge de la rivière et est soudainement apparu sur le côté opposé du tunnel, a battu l'équipe française. les troupes françaises stationnées sur la rive opposée, ont commencé à détruire le pont.

« Les troupes de Votre Majesté - Suvorov a écrit à Paul I de communiques, - ont été dans une grotte de montagne sombre, a pris le pont, la nature étonnante du jeu des deux montagnes sont nommés et érigé Teyfelsbryukke. Shalt détruit par l'ennemi. Mais ces choses ne cessent de gagner, le conseil lié avec les agents des foulards, selon ces conseils fonctionnent, ils descendent du sommet de l'abîme, et d'atteindre l'ennemi, l'a frappé partout ... Noyade dans la boue glissante, il fallait monter contre les accidents en cascade vers le bas avec un bruit et de fureur nizryvavshego effrayant des pierres et des morceaux de neige et de la terre, sur laquelle beaucoup de gens avec des chevaux a volé dans les profondeurs ... "

Les troupes russes démantelées est grange voisine. Officiers dirigés frères Meshchersky-Meshchersky premier et troisième, à égalité les foulards des officiers du conseil d'administration et les couverts échouent, entraînant un arc, à l'époque, comme le chasseur escarmoucha avec l'ennemi, qui se trouvait sur la rive opposée. Le premier à mettre le pied sur la barre, était Meshchersk tiers. Il a été mortellement blessé et tomba dans l'abîme, avoir à dire: « Amis, ne me oublie pas dans les communiques. » Le obligèrent sous le feu ennemi Teufelsbrücke troupes russes ont rejeté les Français. Ensuite Teufelsbrücke pendant plusieurs heures a été rénové plus complet et jusqu'à 16 heures, il a commencé à traverser les principales forces Souvorov.

En 1888, le pont resta près de trois siècles et se souvient campagne suisse de Souvorov, est effondrée.

en 1898. Dix ans plus tard, à côté de cet endroit a été installé un monument à Souvorov et ses soldats pour accomplir cet exploit.

C'est la beauté de tout cela.

Même le tracteur est allé sur une face pour profiter des vues Andermatt.

Et il est là. Andermatt (andermatt) - une station de ski village et en Suisse centrale. Sa population est un peu plus d'un millier de personnes.

station NGR. Si vous ne possédez pas votre propre moyen de transport, vous pouvez facilement réserver une visite guidée en train.

Le blason de la ville.

La rue principale à Andermatt. Les maisons sont à proximité de la route. Donc, les voitures ne sont pas des roues bruyants, à travers la rue placer les dalles de pierre.