Camion amphibie et SUV

• amphibie et camion hors route

La célèbre et unique compagnie d'enregistrement de voiture amphibie Gibbs Technologies a montré les deux nouvelles machines monde. Donc, il est apparu que, une fois la Nouvelle-Zélande, puis la firme britannique a déménagé à Detroit, est appelé maintenant les Amphibiens Gibbs et, heureusement, fait des jeux tout aussi impressionnant que jamais.

Quoi de neuf de Gibbs Amphibiens - cette « jeep » Humdinga II et camion Phibian, que les développeurs ont appelé les meilleurs spécimens de la technologie amphibie à grande vitesse (High Speed ​​Amphibian - ASH) à ce jour dans le monde. Et tous deux se développent sur la vitesse de l'eau de 26 noeuds (48 km / h), et la transition vers la terre à la fois 10 secondes.

Les créateurs doublés SUV Humdinga II (ci-dessus) « véhicule plus petit, spécialement conçu pour les régions éloignées et inaccessibles. » Lorsque ce bébé a une longueur de 6, 5 mètres.

Phibian prétend être un tout nouveau camion amphibie. Il est équipé d'un turbo diesel de 500 chevaux-vapeur, ce qui entraîne une roue (sur le sol peut être un entraînement de roue arrière, des roues avant ou toutes les roues), ou des canons à eau, et prend en compte les trois membres d'équipage et 12 passagers (ces derniers peuvent être remplacés par 1, 5 tonnes de fret).

Les images Phibian hulk ne semble pas, cependant, il est près de 10 mètres de longueur (9212 mm), la hauteur de 3 à 6 m et la masse 4, 5 tonnes.

Amphibien Humdinga II a un V8 suralimenté de 350 ch. sec., permanente à quatre roues motrices et en fonction de la configuration, porte 5-7 personnes ou 750 kg de fret.

Bien que Gibbs et appelle leurs voitures avec à grande vitesse, leur vitesse maximale sur l'eau la moitié du record pour les véhicules amphibies. Le plus rapide ici WaterCar Python avec son 96, à 6 km / h.

Les deux machines sont présentées comme une solution très efficace pour les militaires, de sauvetage et les opérations humanitaires. Le coût de Gibbs Amphibiens ne nomme pas, mais les prix peuvent estimer l'ordre des modèles précédents: la première génération Humdinga coûte 235 000 $, et l'Aquada - 216 000 euros.

« Les catastrophes naturelles de ces derniers temps, comme le tremblement de terre et le tsunami au Japon, en Thaïlande, au Sri Lanka et d'autres pays asiatiques, ainsi que la destruction de l'ouragan Katrina à la Nouvelle-Orléans, indiquent la nécessité pour les amphibiens Phibian et Humdinga comme transport universel et efficace », - a dit un fondateur de Neil Jenkins

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