Aviron: types, la technologie, la concurrence. Les médaillés olympiques en aviron

Aviron - le sport cyclique qui emploie presque tous les groupes musculaires. A la différence du canoë et le kayak sous la forme d'athlètes d'aviron avant d'avancer. La plus répandue du sport en Europe occidentale, l'Amérique, l'Australie, la Russie, la Nouvelle-Zélande et la Roumanie. Depuis 1896, les compétitions masculines en aviron sont inclus dans le programme des Jeux olympiques. Les femmes ont la possibilité de participer à l'aviron aux Jeux olympiques, il est apparu qu'en 1976. De plus, le championnat annuel d'aviron et la Coupe du Monde, ainsi que la Coupe des Nations. Il y a aussi un championnat de la Coupe du monde et pour les jeunes et les étudiants. Voici une brève description de l'aviron, maintenant nous allons apprendre à connaître son mieux!

Bases rames

Il n'y a pas de technique d'aviron parfaite, chaque athlète a sa propre technique et la compréhension du processus. Il en résulte que la principale tâche de l'entraîneur d'aviron - adaptation de l'athlète technique individuelle à certaines conditions. L'élément principal du procédé est directement trait rame. Il consiste en deux étapes: le début / crochet / saisie et à la fin. La pureté de l'exécution des deux étapes affecte la vitesse de déplacement, l'équilibre et la trajectoire du bateau. Soit dit en passant, en fonction de la direction de la course du bateau peut se déplacer horizontalement et verticalement.

Avec l'augmentation du nombre de rameurs dans le bateau influence sur la qualité de la course sur le parcours des augmentations de bateau. Idéalement, tous les athlètes doivent commencer et finir avec le champignon. En fait, même les meilleures équipes dans les rameurs du monde ne fonctionnent pas en même temps. Parfois, la différence atteint même dixièmes et centièmes de seconde, mais il est toujours là.

Formes aviron

L'aviron est une salle de vapeur et de swing. Dans le premier cas, l'athlète court avec deux rames, chacun qu'il détient dans une main. Et dans le second - aviron aller sur un aviron, qui se tient à deux mains. L'équipage du bateau peut être constitué d'un, deux, quatre ou huit rameurs. Dans certaines classes régies par le poids de l'athlète. Foncer dans des disciplines telles que l'aviron, peuvent les hommes et les femmes.

Le programme olympique comprend des cours d'aviron:

1. à l'unité.
2. de Double paire et avirons Double Sculls léger.
3. Les quatre balançoire et de la vapeur.
4. Huit.

Il est seulement olympique d'aviron. Compétition aux championnats du monde sont plus diversifiés:

1. Poids de la lumière unique.
2. Deux des hommes balancer balançoire léger des hommes Deuce de direction.
3. Les quatre hommes avec un godille, léger Quadruple avirons.
4. léger huit masculin.

Dans toutes les classes, ce qui n'a pas été spécifié athlètes de sol peuvent concourir dans les hommes et les femmes.

poids directeur est régi par des règles. Si la direction pèse moins que la normale, le bateau chargé avec ballast. direction de genre ne dépend pas du sexe des autres membres de l'équipage. Ainsi, le chariot de direction femelle peut être de sexe masculin, et vice versa. Les Jeux Olympiques ne font pas exception - ici toute l'équipe doit être du même sexe. tournois commerciaux parfois permis à l'équipage étaient les femmes et les hommes.

rameurs de classification

Dans ce sport il y a une distinction claire entre les rameurs et une paire de rames swing. Les athlètes qui travaillent avec des palettes articulées sont la course et les réservoirs. Tenez d'abord la palette sur le côté gauche, et le second - à droite. Les calculs montrent que la course des membres d'équipage pour le bon fonctionnement du bateau devrait être mis 5% plus d'efforts que les réservoirs. L'équipe avec quatre ou huit athlètes sont les plus forts d'entre eux sont assis plus près du nez.

Caractéristiques

L'aviron est très différent de l'aviron et le canoë. Les différences sont liées à la fois la méthode de mouvement, et le niveau de stress athlète dérivé. Dans le sport impliqué environ 95% des groupes musculaires humains. Voici les principales différences de l'aviron et du canoë:

1. La distance. Il peut aller de 0, 5 à 160 kilomètres. Tout dépend de la nature de la course. "B" Junior (16 ans) flottant à 0, 5-1 km. Junior "A" (16 à 18 ans) - 1-2 km. Tout le monde est considéré comme la norme course de 2 km. Une distance de plus de 2 km sont déjà dans le marathon.
2. Un procédé de motion. Une caractéristique de l'aviron est un mouvement de retour vers l'avant athlètes. Pour maintenir une trajectoire prédéterminée pour aider les athlètes des bouées.
3. La vitesse. La vitesse moyenne du bateau est une rame à environ 20 km / h. Sur saccades (début et fin), il augmente à 30 km / h. Ce dernier chiffre, qui diffère l'aviron. Huit, par ailleurs, le plus rapide, à la fois sur le tableau de bord et la distance moyenne.

Bateaux

Bateau à rames est une lumière, récipient étroit, de forme allongée, qui a une émerillons de siège mobile et remis le côté pour la fixation des rames. Les bateaux peuvent être la formation et la course. Dans le premier cas, le navire est légèrement plus large, et son côté - plus. Au départ, les bateaux ont été entièrement en bois. Sur la base de la méthode de placage, des navires de séparation semblaient « clinkers » et « » skews. Bateau « Clinker » est gainée rails longitudinaux, et « Skiff » - ou contre-plaqué de bois précieux. Plus tard remplacé par des matériaux composites et de contre-plaqué de placage est venu. À ce jour, « clinker » bateaux de cabine sont entrés dans l'oubli, de sorte que tous les bateaux de course sont devenus connus comme simplement « Scythes ». La production de bateaux en matériaux de carbone sur le principe de « sandwich » multi-couche a commencé en 1980. Les résines époxy de haute qualité utilisés dans cette technologie comme un lien. bateaux modernes sont assez chers. Le prix d'un seul navire commence environ un millier de dollars.

​​Paddle

Les robinets utilisés dans les rames, sont faites sur la base de durcisseur d'époxy. Ils ont des caractéristiques de haute résistance élastique, la stabilité opérationnelle et un faible poids. mural Vane se compose de couches d'avant-toit et est produit par le procédé de pressage « direct ». Une tige qui présente une section transversale ovale, réalisés en enroulant suivie par le durcissement.

à des exigences inventaire

règles officielles appliquées à ces exigences d'inventaire:

1. Pour les compétitions ne sont pas autorisés bateaux avec oarlocks fixes.
2. L'étape doit être réalisée de telle manière que lorsque vous tournez le bateau, il ne gêne pas le rameur dans les plus brefs délais pour sortir du bateau sans utiliser ses mains.
3. A la proue du bateau doit reposer porte palettes et balle en caoutchouc blanc.
4. Les bateaux de poids minimal et palettes sans radio: simple - 14 kg; Tie deuce - 32 kg; Double Sculls bezrulnaya - 27 kg; Quatre direction - 51 kg; Quatre bezrulnaya - 50 kg; chetvreka vapeur - 52 kg; Huit - 96 kg.
5. Les lames de palettes articulées épaisseur doit pas être inférieure à 5 millimètres. Sur les bords, l'épaisseur diminue, à partir d'une distance de 3 mm du bord. Les lames sont articulées des palettes doit avoir une épaisseur de 3 mm, à partir de 2 mm du bord.

La tradition

Dans l'aviron Ouest a une longue tradition, il est strictement et même avec une certaine passion des athlètes pris en charge. Les principaux sont les suivants:

1. Depuis le début du XIX à Londres sur la Tamise court Régates Royales classique, où les équipes concurrentes d'Oxford et de Cambridge.
2. La distance la plus courante pour une baignade, sinon de prendre en considération les concours pour les enfants et les jeunes - 2 km. Les exceptions sont quelques courses classiques britanniques.
3. Avant de bateaux de signal de départ intendants tiennent. Aucune technologie ne sert pas au début.
4. Si l'équipe a gagné dans le bain, direction jeté dans l'eau. Si la direction ne sont pas dans l'équipe, tous les membres de l'équipage sautent dans la piscine, se tenant la main.

Conditions

Les termes spécifiques et le jargon peut se vanter presque tous les sports. L'aviron est pas une exception. Pensez à certains d'entre eux.

le bidon. Alors appelé siège en mouvement. Il est en bois ou en plastique, et va de 4 roues sur des rails spéciaux. En raison de la mobilité du siège, un athlète peut aider à me coups de pied.

plaque de pied. Est une paire de chaussures, fixé sur une plaque métallique. Il joue le rôle de soutien lors de la poussée. Dans le bain sans gouvernail, une de la chaussure droite aviron est relié au mécanisme de direction, pour ajuster la direction du mouvement.

Polozkov. Ceci est la piste sur laquelle la banque est en mouvement.

Rétraction / support. Les tubes métalliques qui sont liées ensemble sous la forme d'un cône et sont montés sur les côtés du bateau (dans des récipients appariés - gauche et à droite, balançoire - à gauche ou à droite). Jouer le rôle d'un support pour une pagaie.

Bulwark. Plaque fixe le long de la face supérieure, qui lui est perpendiculaire. Il protège l'équipage contre les éclaboussures.

La visière. Monté derrière la première question et protège l'équipage de l'eau.

La tête d'injection. Ceci est pour fixer la pale sur le support d'extrémité.

La buse. balle en caoutchouc monté sur la proue du bateau. Prévient les dommages à l'équipement d'un navire de collision avec quoi que ce soit.

talon. Pièce en matière plastique, ce qui limite la longueur de la pale.

rowers en circulation

Étonnamment, le plus jeune champion de l'aviron est devenu un garçon de 10 ans, qui était dans l'équipage accidentellement. Il a été emmené dans l'équipe en place de la direction malade. Cela se passait en 1990. Le rameur le plus remarquable Steve Redgrave était un Anglais. Il a gagné dans toutes les compétitions, y compris les Jeux olympiques, pendant 20 ans. Avant les cinquièmes Jeux Olympiques en 1992, les médecins ont constaté le diabète Steve. Il n'a pas abandonné et encore une fois devenir un champion, puis a pris sa retraite du sport. Répétez la réalisation du rêve de Steve de tous les champions olympiques en aviron. Soit dit en passant, en URSS, le chiffre était de 18. Dans les champions olympiques russes jusqu'à présent seulement quatre: Igor Kravtsov, la colonne vertébrale Nicholas Svirin Alexei et Sergey Fedorovtsev.

Fédération internationale des sociétés d'aviron

La Fédération internationale organise et organise des compétitions de différents niveaux. De plus, elle travaille à élargir la géographie de la concurrence, l'amélioration des règles, l'amélioration de la méthodologie de la formation et d'autres domaines du développement du sport.