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Houston, Houston, nous avons un problème! Cette expression est maintenant si bien entré dans la vie quotidienne qui est perçue comme une blague, en particulier ceux qui vivent à Houston, comme le Mission Control Center se trouve ici.

Pour les touristes, le centre a ouvert ses portes en 1992, le 16 Octobre, occupant une superficie de 17.000 mètres carrés. mètres. Coût de construction de 75 millions $ chaque année, le centre est visité par environ 750 mille hommes. L'homme, mais seulement depuis l'ouverture, le centre a été visité par plus de 11 millions. Les touristes. Le Centre a longtemps été payé et apporté en 2009 plus de 242 millions $.

Aujourd'hui, une promenade dans le centre - exposition interne - navette, espace toilette, costumes d'astronautes et plus.

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Mission Control Center, qui porte le nom officiel de Johnson Space Center de la NASA, situé au sud de Houston, près de la base aérienne militaire - Ellington, et ce quartier - non sans raison, car il est ici a volé des navettes pour l'inspection, après les vols spatiaux.

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Après l'atterrissage en Californie, la navette a été chargé sur un Boeing de transport, ce qui lui transportait sur son dos à Houston, assis sur la base aérienne.

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Aujourd'hui, à côté de l'entrée, réglez dernier explorateur de navette. La partie intérieure de la préparation à l'ouverture, tout en travaux en cours dans un avenir proche, il sera possible d'obtenir à l'intérieur. Ne confondez pas l'explorateur entre le Kennedy Space Center en Floride, et le centre de Houston. Florida est situé dans la réplique mastaba 1: 1, à Houston - une véritable navette spatiale.

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Les préparatifs de la réception de la navette a commencé depuis longtemps, il était nécessaire de préparer le terrain pour recueillir des fonds pour la réparation et l'amélioration de la navette pour les touristes. 31 mai 2012 Centre a annoncé son entière disponibilité à recevoir la navette.

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La partie intérieure du centre est divisé en plusieurs sections - boutique de souvenirs (où vous pouvez acheter tout des aimants, mettant fin à des modèles satellites), un cinéma, une aire de jeux, une salle centrale avec des costumes et des costumes, salle mémoire (avec des photos de tous les groupes qui ont volé dans l'espace) mais la plupart des couvertures de l'exposition scientifique et pédagogique.

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aire de jeux pour enfants, eh bien, où faire sans Ingres Bords! Pour les enfants il y a une variété de vaisseaux spatiaux dans lequel vous pouvez voler, tirer et se rendre à la lune. En plus de divertissement, le centre dispose d'un personnel d'enseignants qui occupent des enfants en astronomie et les sciences. Presque toutes les écoles de Houston, visiter le centre présente régulièrement des enfants à des expositions. En plus des activités pour les enfants, et il y a des classes pour l'école secondaire, les mathématiques enseignées ici la plupart du temps et la physique. En général, le développement des centres pour les enfants et les étudiants est très large, malgré son jeune âge, le centre est à la recherche des enfants talentueux et les encourage à se faire une place de l'éducation à paiement intégral à l'université.

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Sous le plafond pendent de nombreux modèles différents de fusées et de satellites. Le modèle de l'Orion, dans une échelle de 1:50.

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Quelques instants plus intéressants dans le costume, en plus de ce qu'il scellé et alimentation en air (tout le monde le sait), il a un approvisionnement en eau et de nourriture pour les astronautes, mais il a un sac poubelle.

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Le costume appartient à la première américaine femme cosmonaute, Catherine Sullivan. Elle est allée dans l'espace en 1984 à bord de la navette spatiale Challenger. Sac à dos - alimentation en air, projecteurs supplémentaires ont été fixés généralement sur les épaules (où ils n'existent pas), une petite « boîte » sur la poitrine - alimentation en eau, le ventilateur à droite - l'indicateur de température, les trous dans le fond du - pour les émissions de dioxyde de carbone à l'intérieur du costume, une petite cas dans la partie supérieure droite, avec du Velcro du centre ferme le trou pour se connecter à l'astronaute globale du système de la station d'alimentation (pour les sorties prolongées dans l'espace). Suit autonome dans les 45 minutes.

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Le costume est en fibre de verre lourds, toutes les pièces sont faites pour porter au quotidien taille standard qui vous permet de porter un costume à différents astronautes, en outre, toutes les parties du costume sont modulaires, t. E. Pour le « corps », vous pouvez joindre la main de la même taille, les pieds d'une autre, et le casque - le troisième. La seule chose qui se fait individuellement pour chaque - gants.

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En général, il y a une grande exposition des différents costumes et costumes différents âges, il est très intéressant de suivre l'évolution de la conception. Gauche - costume Donald Sleytana, qui est devenu un astronaute en 1959, bien qu'il est entré dans l'espace seulement 16 ans plus tard, le 15 Juillet 1975. Droit - costume décontracté Voltaire Schirra. Soit dit en passant, il est le seul des sept premiers astronautes qui pourraient voler directement aux véhicules Mercury, Gemini et Apollo.

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Ce « costume » appartient à Dick Covey, ce fut lui qui a parlé avec l'équipage du Challenger dernier avant l'explosion. Après la reprise des vols, la première équipe, composée de cinq astronautes qui ont pris une image à l'intérieur de la navette dans ces shorts et chemises colorées, en mémoire des victimes.

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Sur la gauche - un costume MARK-3 est l'un des prototypes du costume moderne, conçu pour sorties dans l'espace, prolongés la réparation ou la construction de stations. Ce costume est serré, par exemple, contrairement à la flexion de costume classique seulement les articulations, ce qui apporte des inconvénients - .. Il est un travail difficile, mais en même temps, il a une protection supplémentaire contre les débris, pourquoi perdre si dangereux - nous envisagerons d'autres des exemples. Droite - costume classique pilote ces costumes portés l'équipage pendant le décollage et l'atterrissage de la navette.

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Le costume à droite - après les quatre premiers vols dans l'espace pour passer, et l'équipe a cessé de porter des costumes serrés, limiter le mouvement, les pilotes simples costumes étaient beaucoup plus à l'aise, mais après la catastrophe avec les ingénieurs Challenger semblent changé. Dans le costume de l'année 1988 pour atteindre l'orbite (orange) a été introduit, le costume complètement scellé et peut protéger la personne dans le feu intérieur de la station, alors qu'il est doux, il ne limite pas les actions de la personne.

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costumes modernes pilotes de la NASA.

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En costumes astronautes addition, il est Robonaut. Ce robot a été conçu à Houston, pour une utilisation dans des conditions difficiles.

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Aujourd'hui, il existe plusieurs versions de Robonaut, une version de R2, introduit en 2011. A ce stade, le robot est en cours de test.

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Il y a aussi une salle de stockage, ce qui est un énorme mur avec des images de tous les groupes, envolés dans l'espace. Mur réapprovisionné comme des vols.

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Par ailleurs, les astronautes utilisés montres Omega. Ces horloges ont été faites spécialement pour Voyage espace, lorsque vous créez ils ont dû répondre à des normes strictes sur 11 critères: résister aux fortes variations de température, la pression et l'humidité, le fonctionnement à des concentrations élevées d'oxygène, ne sont pas peur de tomber, de ne pas fournir en cas de surcharge et de dépressurisation, n'a pas peur longues vibrations et différentes fréquences acoustiques. Ainsi, dans la sélection finale de la compétition a remporté la montre Omega, se tenir debout, la température jusqu'à + -184S 260S coup équivalent à 4,5 tonnes sur la zone de cadran et la centrifugeuse qui simulent les astronautes de surcharge.

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La partie suivante de l'exposition interne - éducation.

Cette station spatiale de cellules solaires aujourd'hui. boîte de fer au fond - l'emballage dans lequel la batterie volait en orbite.

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En fait, ISS. Aujourd'hui, la station est à une altitude de 402 km d'altitude, et sa vitesse de 28160 kmh. Déplacement station « en direct » est deux volume intérieur 777.

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Un dock virtuel.

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rover Lune.

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Cette station internationale câblage, qui fournit l'énergie électrique de la batterie à la station. Les fils sont protégés par une fibre de verre résistant, acier à haute résistance et des isolants spéciaux.

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Juste au-dessus, je l'ai écrit sur les dangers des débris spatiaux, et maintenant pourquoi il est si dangereux.

Gauche - aluminium « coquille » d'épaisseur 102 mm au-dessus des blocs critiques protégeant la station internationale, qui est une pièce en matière plastique (couché) à une vitesse de 6795 m / s. Droite - protection de 38 mm d'aluminium, qui, en fonction de la tangente était 6x12 mm à vis à une vitesse de 6410 m / s.

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Avant la protection des blocs en aluminium monté en tôle d'acier, est ce qui lui arrive quand il manque tout de même boulon, à une vitesse de 6410 m / s. Après le boulon a frappé la feuille, il est coincé dans un bloc d'aluminium. Pour l'aluminium est le verre et la céramique.

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Et cette protection contre les étoiles russes, qui a été transpercé le boulon d'aluminium à une vitesse de 6800 m / s.

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ont également obtenu un sabord. 14 mm Epaisseur du verre, de telles fissures dans le rester en contact avec la vis à une vitesse de 7152 m / s. Soit dit en passant, les fenêtres de la station se composent de quatre de ces lunettes pour une protection complète, mais vous ne savez jamais. Dans l'arrière-plan est la face arrière du bloc d'aluminium de 102 mm.

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Et ceci est une bâche pour couvrir les trappes d'amarrage entre la station pendant la construction. La bâche accrochée dans l'une des trappes de la station internationale depuis près de deux ans. Il se compose de plusieurs couches de fibre de verre, de la céramique, du verre et des fibres d'acier lourds. Les patchs sont conçus pour les communications dans la construction, mais les autocollants bleu et vert - frapper de petits cailloux et de débris, qui ont été découverts après la bâche sur le sol. Mais personne ne se fend pas frappé la protection.

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Le moteur de la navette. Il est seulement réutilisable fusée série du monde (Bourane ne compte pas, ce qui est. Pour. Le projet n'a pas vraiment développé). Son poids est d'environ 3200 kg., De tels moteurs ont trois navettes, propulseurs en plus que la navette est attachée. Soit dit en passant, ce moteur a le comportement de la température la plus élevée parmi tous les moteurs sur le terrain, il est capable de fonctionner à des températures de -253C à + 3312C (!). L'ensemble de la vie du moteur - 7 heures, mais ne pas oublier que pendant le décollage, il est utilisé en 8,5 minutes.

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Comme le moteur utilise le mélange de carburant de l'oxygène liquide et de l'hydrogène. L'oxygène et l'hydrogène contenu dans une grande fusée jaune à laquelle la navette elle-même et « à boucle » lors du décollage. Trois moteurs atteignent des vitesses dépassant la vitesse du son 25 fois. Si l'on compare la consommation de ce moteur à la consommation de turbine d'aviation de kérosène de puissance équivalente, ce moteur consomme une quantité égale de piscine olympique kérosène toutes les 25 secondes pendant 8,5 minutes.

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En fait la navette. Ceci est une réplique faite pour la formation, la taille de tous les matériaux et les systèmes au sein réel.

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La cabine de commande.

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La ​​roue à main.

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Le panneau central plus large.

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Le panneau supérieur, pour les amateurs de l'aviation.

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Certains modules derrière les pilotes.

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navette du module de couchage Incision montrer ici un dispositif de ce module, et la vie des astronautes.

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Par exemple que le sommeil des astronautes.

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pour réchauffer Simulateurs sont cachés derrière le mur et mis en avant au besoin.

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La trappe d'accueil.

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Mais ceci est une véritable trappe sur l'Union.

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Soit dit en passant sur le quai, puis capture les connexions moment historique entre les unités soviétiques et américaines. Thomas Stafford qui a ouvert la porte et a atteint en 1975, les cosmonautes soviétiques.

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​​Le modèle de 01:25 module de commande Apollo et Soyouz après l'amarrage.

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En général, dans beaucoup d'interactivité, l'entrée peut prendre iPod, mais si vous regardez les expositions, puis à côté de chacun d'eux est un chiffre (sur la photo 10, on peut voir bien), de sorte que vous pouvez écouter sur mon histoire iPod de l'exposition. Ceux qui vont une fois là-bas, je vous conseille de consulter et de regarder autour, et ne pas courir juste après, il y a beaucoup d'informations intéressantes.

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Cela met fin à l'histoire.

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