Comment réparer les coupes latérales des pneus?

Dommages accidentels pneus ne sont pas assurés par une, même les automobilistes les plus expérimentés. Essayons de comprendre comment réelle réparation des coupes latérales des pneus et dans ce cas, il est nécessaire de remplacer le caoutchouc.

Que faire quand une coupe latérale?

Selon les automobilistes chevronnés, la récupération des pneus - mesure tout à fait efficace, mais temporaire. réparation particulièrement complexe des pneus de camion coupes latérales. Dans ce cas, il est recommandé de ne pas hésiter à acheter et installer un nouveau caoutchouc.

la réparation des pneus Rentable coupes latérales semble la présence de pneus coûteux, pour lesquels il est difficile de trouver un substitut adéquat. Cependant, même si l'écart a été lieu entièrement restauré à l'avenir sur la base de la sécurité personnelle, ont de plus en plus penser à acheter un nouveau pneu.

Structure de caoutchouc automobile

Pour déterminer la nature des dégâts et procéder à la récupération des pneus indépendant, il est nécessaire de connaître sa structure interne. Les pneus modernes sont plusieurs couches de caoutchouc. Comme les tableaux de remplissage utilisés de fil textile ou métallique, appelée corde.

En fonction des caractéristiques et de la quantité de fil est déterminée par une ou d'une autre dureté de pneumatique et le niveau de stabilité lorsque collé à la surface de la route.

pneu de réparation (coupe latérale) - vulcanisation à chaud

pour remplacer les travaux de pneus endommagés par ce procédé sont réalisées en plusieurs étapes successives:

• Déterminé coupe degrés.
• cordon restauré.
• Une partie du bandage pneumatique endommagé est chauffé et passe à la vulcanisation.
• Lorsque le processus de récupération du pneumatique est testé pour la résistance aux chocs de pression d'air non normalisée qui dépasse légèrement les limites définies par le fabricant.
• Enfin, le lieu de constitution est vérifié visuellement pour les petites pauses.

Quel est le remède, ce qui permet de réparer les pneus coupés latéraux? Prix ​​pour la reconstitution d'une roue dans les stations-service est de 800 à 1500 roubles, selon le type de pneu, type de dommage.

La restauration des taches de pneus

Le patch, effectue pneu coupes latérales de réparation doit être beaucoup plus dense, épais et plus lourd en comparaison avec des moyens classiques qui sont utilisés pour éliminer les perforations dans la bande de roulement. Une attention particulière devrait être accordée au choix de sa structure, ce qui ne devrait pas être radicalement différente de la carcasse du pneu.

Patches qui sont installés sur la surface intérieure du pneumatique, entraînera inévitablement un certain déséquilibre pendant la conduite, ce qui se reflète dans la gestion du véhicule. Par conséquent, pour effectuer ces réparations coupes de pneus latéral coûte que dans les cas où il n'y a pas de possibilité et des fonds pour l'installation de nouvelles roues. Au fil du temps, le patch peut conduire à une usure prématurée de la suspension de la voiture.

Réparation des pneus de coupe latérale avec ses mains

Si une décision est leur propre reconstruction des pneus endommagés, vous devez prendre soin de la recherche d'équipements spécialisés et un ensemble d'outils qui permettront de faire face à cette tâche. Que faut-il pour les pneus autovulcanisant:

• Outil pour travailler avec des câbles métalliques.
• Les mites d'équilibrage.
• Les grattoirs, des couteaux, des galets.
• les adaptateurs et les cartouches.
• La craie de marquage.
• coupantes pour le calibrage.
• brosses pour le nettoyage en caoutchouc.
• Réception pour placer le pneu.
• Le segment de caoutchouc brut densité correspondante et de l'épaisseur.

Dans certains cas, afin de réparer le pneu coupé latéral avec vos mains, des ressources supplémentaires sont nécessaires, par exemple, de carbure de roulement coupe ou bortorasshiritel mécanique.

Comment éviter les coupures?

Il est beaucoup plus facile d'éviter d'endommager l'apparence des surfaces latérales du pneumatique, que engagés dans leur rétablissement. , Vous devez prêter attention aux recommandations suivantes afin de réduire la probabilité de coupures au minimum:

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• Observez la précision au moment de parking près de la bordure.
• Pour éviter tout mouvement sur la surface de la route avec une abondance de nids de poule et des bosses sur une vitesse considérable.
• refuser des roues d'application qui diffèrent géométrie décalées.
• Suivez le maintien de la pression normale dans les pneus.
• Ne pas surcharger le véhicule.

, entre autres, réduit considérablement la période d'opération pour laquelle le pneu calculée, de fréquents freinages, qui alterne avec une forte augmentation de la vitesse. Dans une certaine mesure la résistance à l'usure des pneus diminue avec une augmentation significative et la diminution de la température ambiante.

Conclusion

Enfin, il est intéressant de noter que les spécialistes de la récupération du centre de service ou sur leur propre pneu endommagé ne garantit pas la récupération complète des problèmes. Mieux vaut pneu qui est débarrassé du côté coupé par vulcanisation du caoutchouc a été utilisé comme une roue de secours.

En regardant ce qui précède, nous pouvons conclure que, dans certains cas beaucoup plus facile de recourir à l'achat de nouveaux pneus que perplexe une fois de plus pour réparer les dégâts. Bien entendu, la décision finale incombe à chaque automobiliste sur la base de la sécurité personnelle et les capacités financières.